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目前,越來(lái)越多的行業(yè)都用到了鋼絲繩電動(dòng)葫蘆,一旦用的時(shí)間久了,難免會(huì)出現(xiàn)一些故障。遇到了問(wèn)題,你又不是專業(yè)維修技術(shù)人員怎么辦,下面小編就為您介紹一些簡(jiǎn)單的故障原因及調(diào)整方法:
故障
主要原因
處理方法
1、起動(dòng)后,電機(jī)不轉(zhuǎn),不能提起重物
(1)過(guò)度超載
不允許超載使用
(2)電壓比額定電壓低10%以上
等電壓恢復(fù)正常
(3)電器有故障,導(dǎo)線斷開(kāi)或接觸不良
檢修電器與線路
(4)制動(dòng)輪與后端蓋銹蝕咬死,制動(dòng)輪脫不開(kāi)
卸下制動(dòng)輪,清洗銹蝕表面
(5)電機(jī)掃膛
按序號(hào)9
2、制動(dòng)不可靠,下滑距離超過(guò)規(guī)定要求
(1)因制動(dòng)環(huán)磨損大或其他原因使彈簧壓力減小
調(diào)整
(2)制動(dòng)環(huán)與后端蓋錐面接觸不良
拆下修磨
(3)制動(dòng)環(huán)面有油污
拆下清洗
(4)制動(dòng)環(huán)松動(dòng)
換制動(dòng)環(huán)
(5)壓力彈簧疲勞
更換彈簧
(6)聯(lián)軸器竄動(dòng)不靈或卡死
檢查其聯(lián)結(jié)部分
3、電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高
(1)超載使用
不允許
(2)作業(yè)過(guò)于頻繁
重新調(diào)整間隙
(3)制動(dòng)器間隙小,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)制動(dòng)環(huán)未完全脫開(kāi),相當(dāng)于附另載荷
按FC30%工作制
4、減速器響聲過(guò)大
(1)潤(rùn)滑不良
拆卸檢修
(2)齒輪過(guò)度磨損,齒間間隙過(guò)大
(3)齒輪損壞
(4)軸承損壞
5、起動(dòng)進(jìn)電機(jī)發(fā)出嗡嗡聲
(1)電源及電機(jī)少相
檢修或更換接觸器
(2)交流接觸器接觸不良
6、重物升*半空中,停車后不能再起動(dòng)
電壓過(guò)低或波動(dòng)大
等電壓恢復(fù)正常后再起動(dòng)
7、起動(dòng)后,不能停車,或到極限位置時(shí),仍不停車
(1)交流接觸器觸頭熔焊
迅速切斷總電源拆卸檢修或更換交流接觸器
(2)限位器失靈
更換限位器
8、減速器漏油
(1)箱體與箱蓋之間,密封圈裝配不良或失效損壞
拆下檢修或更換密封圈
(2)聯(lián)接螺釘未擰緊
擰緊螺釘
9、電機(jī)錐形轉(zhuǎn)子與定子間間隙太小,發(fā)生碰擦(掃膛)
出廠產(chǎn)品不允許“掃膛”的,發(fā)生 “掃膛”的主要原因:電機(jī)軸上支承圈磨損嚴(yán)重,轉(zhuǎn)子鐵芯軸向位移,或者定子鐵芯位移
拆下更換支承圈,使定子轉(zhuǎn)子錐面之間有均勻的間隙,每邊為0.35~0.55毫米(小電機(jī)間隙?。┗蛩突刂圃鞆S修理
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